Reviews:
4.6 -
"1" by
CHAOKUN, に書かれています
初めてネットで買いましたが、これは当たりでした!1番は想像以上に明るかった!耐久、耐水はまだ使い始めたばかりだから分からない!残念な点は配線が少し細い。ギボシ端子で接続する事をオススメします。
3 -
"2" by
Amazonのお客様, に書かれています
メルセデスベンツW212後期セダンですが、フロント側はプレートホルダが付いていて元のネジとほぼ同じ長さなので切断せずに使用できました。リア側は元のネジよりも5mmほど長かったので切断して使用しました。ネジおよび特殊工具の品質はあまり高いとはいえず、ネジ山を少しなめてしまいました。目的とするセキュリティ効果はそれなりに期待できそうなので上記の評価としました。
3 -
"3" by
リアライズ, に書かれています
アルミ削り出しの様な本体は値段からすると及第点です。レンズもイエローとスモークの2種類入っておりこの点はとても嬉しいサービス。今回二セット買いましたが、その内一つが傷ありでした。ブラック塗装がかなり薄い様で、アルミの素地があらわになるキズでした。デザインは好きなんですが…もうちょいって感じでした。
4 -
"4" by
tochey, に書かれています
NC700x、身長170cm程度ローダウンし使用しています。少し前傾からわずかに前傾にポジションが変わりました。?腕が伸びきっている感じから余裕ができた。?ハンドルを上から押さえ込めるような感じになりコーナリングが楽になった。?バックステップがほしかったがステップ位置がちょうど良くなった。?長距離ツーリングが楽になったが、前よりおしりが痛くなりやすくように思う。たった10mmですが、これほど乗りやすくなるとはびっくりです。ただ???値段が高過ぎですよね。付属のボルトは長さ45mm程度で8mm(13mmのスパナ使用)の物。普通に使えますが、あまり上質な物とは言えないので、少し高いがステンレスの物に交換した方が良いと思う。
4 -
"5" by
Amazonのお客様, に書かれています
見栄えと、操作感は、グッと、よくなります。しかし、取り付けには、ダイヤルと、リングの間に滑り止めを挟む必要がありました。XC70 2013-14 モデルにて。
2 -
"6" by
Amazon カスタマー, に書かれています
届いたので早速クルマのサンバイザーに取り付けてみたのですが、アクリル板の平面度が悪いのか、色がプレーンでないのかわかりませんが、景色の素通し感が悪く、目の前に有ることが邪魔な感じがして、つまり違和感があって、使い物にならないと感じました。すぐに外しました。景色がゆがむ訳ではないのですが、邪魔者感が強く感じられました。買って損しました。
1 -
"7" by
winpy22g, に書かれています
カローラセダン210系ですが、ドアの金具が金属むき出しでしたが、ドアストライカー及びヒンジの部分とピッタリハマり、良い感じに成りました。
4 -
"8" by
PCマニア, に書かれています
Ninja250Rに取付。1シーズン使いましたが問題なく利用でき大変満足しています。シヨートサイズで可変が欲しく価格も安かったので本商品を購入しました。純正と比べると最初は違和感がありましたが、直ぐになれました。500キロのツーリングでは、手の疲労感が抑えられ全く違うことを感じました。
5 -