Reviews:
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"1" by
kayan, に書かれています
デザイン、品質 気に入ってますが175センチの普通体型の自分には若干丈が長く感じます。見栄え的に胴長感がありLではなくMが良かったかもしれません
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"2" by
Amazon カスタマー, に書かれています
初期制動からカチッと効き、安心できる!
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"3" by
s, に書かれています
防水と書いてあったのですが、かなり濡れます。残念
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"4" by
Hiroyuki, に書かれています
同時に購入したバッテリーに付属してた物の方が質感が良かった…残念まあ、機能的には問題無し
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"5" by
masa, に書かれています
性能上全く問題なし。難点は、価格設定が高すぎるような気がする。
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"6" by
怒りのぽこたん, に書かれています
あなたもタフト用でしょ?そうよね、内装パーツがところどころオレンジですもんね。まず、まったく同じオレンジなのかというと、そうでもない。意識すれば違和感を感じる色ですが、まぁ妥協できる範囲です。取り付ける際は、結構キツメな感じですがへたってくる事を考えるとキツメで正解なのかもしれません。耐久性はありそう。グリップ感は悪くないです。女性からしたら太くて硬めかもしれません(意味深
5 -
"7" by
Amazonカスタマー, に書かれています
到着も早く早速取り付け。前車両に取付けてあったAUXITO製の激安基板剥き出しLEDを現車両に取付けたが暗くはないが、波状に線が目立つ照らし方なため、全方向+正面スポットレンズタイプの当製品を購入。比較するために片側づつ取付けた所、明るさと照らし方は圧倒的にこちらの商品の勝ち。T16タイプとしては確実に爆光の部類。当車両のレンズカットの都合で若干波状に線が出るがAUXITO製程ではなく、左右上下の照度も広い。ドアミラー越しのバック運転もとてもやり安く、安心感がある。唯一、難があるのが他のユーザーも言っているとおりコネクターの差し込みがキツイ。慎重に押し込まないと薄い端子が欠けそうになるので、端子に対して垂直に段々押すように差し込む。本体の長さもCP球と変わらないため安心。ステルス具合も良好。
5 -
"8" by
ch110, に書かれています
brdスーパーエアboxの交換用で購入。8000km走行の物と交換しました。メーカー交換推奨距離を大分過ぎましたが、状態を見ますとゴム部の劣化著しくこれ以上の使用は不可能と判断し交換しました。ビックスロットルボディに交換していたせいかそのままでは入らずカッターで内側を削ぎ落としました。フィルター部の汚れなど目視ではわかりませんが、ゴム部の劣化具合で交換判断されたらいいと思います。使用期間1.5?2年、距離5000kmのどちらか早い方が交換目安ですね。
5 -
"9" by
カール, に書かれています
元々つかっていたキャリア(バーハンドル+ベース)のベース金具部分が破損したため、交換で購入。交換もバーハンドルを固定している4点のボルトを抜くだけと非常に手軽です。アルミ素材なので非常に軽量ですが適度に肉厚があるので強度も問題なさそうです。形状も非常にスマートになりました。運転姿勢からバーハンドル部分を掴むとリブの形状が薄いので少し違和感がありますが、使用に支障があるほどではないので評価は★5つ。価格は安いですがオススメです。
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"10" by
フニクラ, に書かれています
値段が高く、最初に選ぶ候補になりがたいバルブと思っていたのですが、他のハイフラ防止抵抗回路が入ったLEDバルブはどれも長手方向の長さが長く、私のエスティマのフロントウインカーにはつかないことが分かりました。ハイフラ防止回路が内蔵されたバルブでは、現在、最短なのではないでしょうか。付けた感じは、ウェッジ球よりも十分明るく、排気音もボンネットを閉めれば分からないと思います。耐久性についてはまだ付けたばかりで分かりませんが、これだけ排熱構造しっかりしていれば持つ気がします。これで、値段が安ければ、星5つなんですけどね。
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